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    國內一二線城市高鐵站行李寄存柜需求分析

    文章出處:行李寄存柜責任編輯:精電發表時間:2021-01-09 21:55【
        據新民晚報報道,“到2020年,全國鐵路營業里程達到15萬公里左右,基本覆蓋20萬人口以上城市;其中高鐵3萬公里左右,覆蓋80%以上的大城市;中西部(含東北三?。╄F路11.2萬公里左右,復線率和電氣化率分別達到60%和70%。動車組保有量達到3800標準組左右,其中“復興號”動車900組以上。”
     
        據相關研究,高鐵出行人群集中人群分布在18-40歲之間,90后和中青年辦公人群傾向高鐵出行。出行目的以商務、旅游為主。攜帶超過5.5成的人攜帶行李箱加背包。只有少數旅客攜帶背包。
    行李寄存柜
        站內用戶經常吐槽行李寄存在站外,自己帶娃拖行李去洗手間不便,缺少暫存處。還有就是提前2小時甚至更長時間的旅客進站希望寄存行李,大站內部有足夠的空間,也有時間。站外的用戶尋找行李寄存缺乏在人流量出入口大的地方設置寄存處,缺乏指引,不方便也難找。
     
        有站點設置了寄存柜,寄存柜因為是老式的,收現金,自己沒帶零錢也不方便的問題。導致寄存不方便。
     
        精電智能寄存柜針對上述問題,轉為高鐵站點推出能同時存大中小行李和行李箱的智能化寄存柜,掃碼付費即可使用。還可以超時提醒,告知用戶柜子在哪。
     
        精電智能寄存柜現在已覆蓋全國280+城市,超過8000+商鋪網點。已與濟鐵集團、南京南站、重慶西站、重慶站和西安鐵路局達成戰略合作。以后還會覆蓋更多高鐵站寄存處,用無人自助智能寄存替代老舊人工寄存和傳統寄存柜。
     
        如有意向,可撥打189-2877-61966獲取相關資料和案例。
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