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國內一二線城市高鐵站行李寄存柜需求分析
據新民晚報報道，“到2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市；中西部（含東北三?。╄F路11.2萬公里左右，復線率和電氣化率分別達到60%和70%。動車組保有量達到3800標準組左右，其中“復興號”動車900組以上。”據相關研究，高鐵出行人群集中人群分布在18-40歲之間，90后和中青年辦公人群傾向高鐵出行。出行目的以商務、旅游為主。攜帶超過5.5成的人攜帶行李箱加背包。只有少數旅客攜帶背包。
站內用戶經常吐槽行李寄存在站外，自己帶娃拖行李去洗手間不便，缺少暫存處。還有就是提前2小時甚至更長時間的旅客進站希望寄存行李，大站內部有足夠的空間，也有時間。站外的用戶尋找行李寄存缺乏在人流量出入口大的地方設置寄存處，缺乏指引，不方便也難找。有站點設置了寄存柜，寄存柜因為是老式的，收現金，自己沒帶零錢也不方便的問題。導致寄存不方便。精電智能寄存柜針對上述問題，轉為高鐵站點推出能同時存大中小行李和行李箱的智能化寄存柜，掃碼付費即可使用。還可以超時提醒，告知用戶柜子在哪。精電智能寄存柜現在已覆蓋全國280+城市，超過8000+商鋪網點。已與濟鐵集團、南京南站、重慶西站、重慶站和西安鐵路局達成戰略合作。以后還會覆蓋更多高鐵站寄存處，用無人自助智能寄存替代老舊人工寄存和傳統寄存柜。如有意向，可撥打189-2877-61966獲取相關資料和案例。下一篇：精電分析景區樂園的智能儲物柜寄存需求 上一篇：沒有了免费国产黄在线观看,午夜香港三级在线观看网,人人为我我为人人的短视频<bdo id="sswwu"><center id="sswwu"></center></bdo> <bdo id="sswwu"><noscript id="sswwu"></noscript></bdo> <bdo id="sswwu"><center id="sswwu"></center></bdo> - 自助寄存柜
